




纯弯曲时,管子在外力距m作用下其中性层外侧臂壁受拉应力&1作用而减薄,内侧受压应力。作用而增厚,合力n1和n2使管子横截面发生变化。基于这一因素,引起弯管下降主要原因为rx与sx所以,gbj235—82中,对各种压力等级情况下的rx值以及外侧的减薄量均做了明确规定,目的是为了控制rx与sx的值,从而---。四、弯胎的精度也是影响弯管的因素之一。我们在弯胎制造时,除规格尺寸要求控制在相应公差范围时,同时也要求用户在使用时根据弯制管径选择相应的弯胎。
随着固体颗粒流量的增大,弯管的冲蚀率总体呈线性增长趋势,且随着弯管进口流速的升高冲蚀率增长幅度逐渐加大。在进口流速较低时(2~4m/s),弯管冲蚀率随固体颗粒流量的上升缓慢增长;当进口流速大于4m/s时,随着进口流速的不断增加,弯管冲蚀率随固体颗粒流量的增加而增加的趋势明显增强。换言之,x70管线钢弯管,在进口流速为2m/s时,随着颗粒流量的增加,冲蚀率的增长速度较慢;在进口流速为10m/s时,随着颗粒流量的增加,冲蚀率的增长速度较快。这是因为:在进口流速一定时,颗粒与壁面材料撞击的频率及颗粒的能量基本不变,流量的上升只会使固体颗粒数量增加,因此基本不会提高对壁面的有效撞击作用,颗粒数量的增长与冲蚀率呈线---;当进口流速增大时,管线钢弯管,颗粒撞击壁面的能量增大,且单位时间撞击壁面的颗粒数量也增多,因此弯管冲蚀率也随之增大。同时,因为撞击动能与速度呈二次方关系,所以随着进口流速的增大,弯管冲蚀速率随颗粒流量上升而增大的趋势逐渐加强。 在固体颗粒直径为50μm的工况下,流体流速为2~10m/s时,改变弯管内固体颗粒流量,研究了固体颗粒流量对弯管冲蚀率的影响,模拟结果。


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