




为了能直接采用国外船级社规范生产船舶用管,我国于1981年开始按lr规范试生产。随后又陆续接到其他船规的定单,促使船舶管生产企业不断更新设备,加强生产管理,提高船舶用管的,申请办理船舶用管生产厂---。目前,abs船舶钢管,我国可按lr、lg、dnv、abs、rina等规范生产ⅰ,ⅱ,ⅲ级船舶用压力管、锅炉及过热器管。


近年我国无缝钢管出口特点。一是出口大于进口,eh40船舶钢管,钢管已成为我国净出口产品。二是企业经营战略有了新转变,把参与国际市场竞争作为实现可持续发展长远战略措施。目前,我国的无缝钢管连轧机组无论是机型和数量均已成为之,其实际产能已突破300万吨,占总产能的50%左右,是我国经济建设及钢管出口的主力军。 由于技术装备发生了质的变化,具有技术水平的“短流程”生产工艺:炼钢(精炼)+连铸管坯+连轧管在无缝管企业大量涌现,其产品普遍接近或达到水平,产品覆盖了石油、化工、锅炉、煤炭、汽车、船舶、电站、航空、航天、核能、钢结构等行业和领域,同时还部分出口;还有一批具有高附加值、高技术含量的产品,如特殊扣套管、高钢级锅炉管、钻杆等产品正在开发或在批量试生产中,不久将替代进口产品。


沧州鹏宇管业有限公司生产各类型的无缝钢管,标准有gb/t5312--2009,gb/t3087--2009,gb/t5310--2009,gb/t8163—2008,ccs410船舶钢管,gb/t8162—2008;但以专营各种规格的船用无缝钢管为主,年生产量达20万余吨,船舶钢管,生产规格由***8x1至***630x45,已获bv(法国)、lr(英劳)、abs(美国)、gl(德劳)、dnv(挪威)、kr(南韩)、nk(日本)、ccs()、rina(意大利),rs(俄罗斯)是船级社船检------,获得iso9001:2000管理体系---。
本着公司全体人员不断努力,开拓---,团结一致的理念,完善的服务,拥有的发展前景。
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