dh40船舶钢管厂-船舶钢管厂-鹏宇管业

本标准参照船级社(ccs)<材料与焊接规范>(2006版)中无缝钢管技术内容修订。

本标准代替gb/t 5312--1999<船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管>。本标准与gb/t 5312-1999相比，主要变化如下:

--增加了订货内容;

--删除了标记示例;

--修改了热轧(挤压)钢管的外径允许偏差;

--增加了长度允许偏差等级;

--增加了全长弯曲度指标;

--修改了硫、磷的含量;

--修改了钢的冶炼方法;

--修改了弯曲试验的方法;

船舶钢管
81年~2004年，我国无缝钢管产量及表观消费量总的变化趋势是稳定、同步增长，1999年以前消费量一直高于生产量，并有一定波动（80万吨左右）。2002年前表观消费量略大于国内生产量，2003年基本持平，2004年生产量略大于表观消费量，dnv船舶钢管厂，预计2005年生产量将开始明显超过表观消费量。无缝钢管主要由热轧钢管生产，除热轧外，尚有采用热轧穿孔后冷轧或冷拔工艺生产小规格的无缝钢管，无缝钢管在钢管中的比例近几年稳定在42%~45%左右，焊管有上升的趋势。无缝钢管与焊接钢管比较是材料的---性和品种适应性强，尤其适应厚壁和合金钢的生产。主要问题是投资高、成本高、制造工艺复杂、壁厚和椭圆度公差大。而焊接管实际上是板材的深加工产品，其成本和价格主要取决于板材的成本和价格，在价格相近的条件下，无缝钢管的市场竞争力因其---性强而提高，随着钢板的不断---和焊管技术装备水平的提高，部分无缝管市场有被焊接管替代的可能，dh40船舶钢管厂，但这只是非常有限的领域。　　



公司的---产品主要有船舶无缝钢管、螺旋钢管、直缝焊管，热扩钢管、大口径厚壁双面埋弧直缝钢管、20#无缝化钢管及配套防腐保温钢管。无缝管、热扩钢管及直缝钢管口径φ38mm-φ920mm*3mm-35mm，螺旋钢管φ219mm-φ2220mm*5mm-25mm， 产品严格执行gb8163、gb3087、gb531
2、gb3091、sy/t5037、gb/t9711.1，eh40船舶钢管厂，api spec 5l等---标准。公司先后引进美国的林肯自动焊接设备、的德国钢管生产设备，船舶钢管厂，具有科技含量高，工艺技术等特点，配备了x光射线工业电视、x射线实时成像系统、在线超声波自动探伤仪、静水压实验机、标准实验室等检测化验设施。从硬件上---了钢管，让用户买的---的满意。
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