管件材质-钢制无缝对焊管件系列，材质：20#，10#，25#，20g，12crmo，12crmov，船舶弯头，16mn，15gmo，cr18ni9，ccs410船舶弯头，1cr18ni9ti，00cr17ni14mo2
执行标准：石油部标准：sy7510-87 ，shj408-90 ：gb12459-90、gb12459-2005 中石化标准：sh3408-96 化工部标准：hgj514-87电力部标准：gd87、gd2000
常年现货产品有：45度弯头、90度弯头、180度弯头。
沧州鹏宇管业有限公司船用法兰管件热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程，加热和冷却两个过程。一般退火冷却速度慢，正火冷却速度较快，淬火冷却速度更快。但还因钢种不同而有不同要求，例如空硬钢就可以用正火一样冷却速度进行淬硬。这些过程互相衔接，不可间断。金属加热时，工件暴露空气中，bv船舶弯头，常常发生氧化、脱碳(即钢铁零件表面碳含量降低)，这热处理后零件表面性能有很不利影响。金属通常应可控气氛或保护气氛中、熔融盐中和真空中加热，船标弯头，也可用涂料或包装方法进行保护加热。
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20#小口径碳钢弯头制造标准: asme b16.9，asme b16.28，gb12459，gb/t13401，sh3408，sh3410，sy/t0510-1998，hgj514，hgj528，din2605，dnv船舶弯头，gost 17375-2001，gost 30753-2001，bs1560，bs4504
大口径20#无缝弯头曲率半径：长半径弯头和短半径弯头。
大口径20#无缝弯头压力(壁厚）等级:有：sch5s、sch10s、sch10、sch20、sch30、sch40s、std、sch40、sch60、sch80s、xs;sch80、sch100、sch120、sch140、sch160、xxs。
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