为了能直接采用国外船级社规范生产船舶用管，我国于1981年开始按lr规范试生产。随后又陆续接到其他船规的定单，促使船舶管生产企业不断更新设备，加强生产管理，提高船舶用管的，申请办理船舶用管生产厂---。目前，船舶钢管，我国可按lr、lg、dnv、abs、rina等规范生产ⅰ，ⅱ，ⅲ级船舶用压力管、锅炉及过热器管。
随着钢铁工业的高速发展，我国无缝钢管生产得到同步发展，成为无缝钢管生产大国，2005年突破1000万t，达到1171万t，304船舶钢管，其中重点大中型企业的油井管约245万t、高压锅炉管约48万t(主要为∧φ406mm的中小直径管)。在规格方面，我国无缝钢管生产以小直径管为主，ccs460船舶钢管，其中≤φ140mm约占65%，为750万t；∧φ140～273mm约占25%，为285万t；∧φ273～406mm约占9%，为105万t；***φ406mm约占1%，为10万t。由于我国无缝钢管生产还存在各种问题，每年还需进口部分无缝钢管，2005年进口68万t，其中油井管29万t，高压锅炉管30万t。进口的高压锅炉管大部分为大直径管(直径为1066mm，壁厚为270mm)，另外还进口部分大直径压力容器管。
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