船舶钢管-鹏宇管业-dnv船舶钢管

本标准参照船级社(ccs)<材料与焊接规范>(2006版)中无缝钢管技术内容修订。

本标准代替gb/t 5312--1999<船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管>。本标准与gb/t 5312-1999相比，ahh36船舶钢管，主要变化如下:

--增加了订货内容;

--删除了标记示例;

--修改了热轧(挤压)钢管的外径允许偏差;

--增加了长度允许偏差等级;

--增加了全长弯曲度指标;

--修改了硫、磷的含量;

--修改了钢的冶炼方法;

--修改了弯曲试验的方法;

ccs410船舶钢管

标准：

船级社材料与焊接规范——船级社（ccs）

挪威船级社（dnv）规范——挪威船级社（dnv）

英国劳氏船级社（lr）规范——英国劳氏船级社（lr）

德国劳埃德船级社（gl）规范——德国劳埃德船级社（gl）

美国船级社（abs）规范——美国船级社（abs）

法国船级社（bv）规范——法国船级社（bv）

意大利船级社（rina）规范——意大利船级社（rina）

日本船级社（nk）规范——日本船级社（nk）

gb/t5312——

为了使我国从无缝钢管生产大国转变为无缝钢管生产强国，dnv船舶钢管，有---适度发展大直径无缝钢管，增加产能、提高装备水平，船舶钢管，改变高压锅炉管等高附加值大直径管依靠进口的局面。　　大直径无缝钢管钢种复杂(包括碳素结构钢、合金结构钢、不锈钢、耐热钢、低温钢、特种合金等)、规格组距范围宽(薄壁、中厚壁及厚壁管)，用一种机型无法全部生产。因此为了避免企业在市场和投资风险不明确的情况下，盲目投资生产大直径无缝钢管，有---对我国大直径无缝钢管发展的装备选择，进行充分的探讨和研究。

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