




产品说明:密封面形式:平面(ff)、突面(rf)材质:碳钢(carbon steel):astm a105,20#、q235、16mn、 astm a350 lf1, lf2 cl1/cl2, lf3 cl1/cl2、astm a694 f42, f46,f48, f50, f52, f56, f60, f65, f70;
不锈钢(stainess steel): astm a182 f304、304l、 f316、316l、1cr18ni9ti、0cr18ni9ti、321、18-8;
合金钢(alloy steel): astm a182 f1、 f5a、 f9、 f11、 f12、 f22、 f91、a182f12、a182f11、16mnr、cr5mo、12cr1mov、15crmo、12cr2mo1、a335p22、st45.8/ⅲ; 规格:1/2″~80″(dn10-dn5000)
压力等级:0.25mpa ~250mpa(150lb ~2500lb)


平面法兰一般材质 a105, q235, 也可根据客户的需求生产相应材质的法兰 执行标准 美标,德标,英标,欧标,316l船标法兰,俄标 法标. 型号 1/2” ~ 24” 公称压力 150#, 300#, 600#, 900#, 1500#,3000#等 类型 对焊,平焊, 盲法兰,异径 密封表面类型 rf, ff, mf, mfm, tg, rtj 表面处理 刷油,上漆,镀锌,船标法兰,也可根据客户的需求进行表面处理. 包装 ---木质托盘或木箱,也可根据客户要求包装. 应用领域 石油和化工、化肥行业、电力、船舶、造纸机械、建筑机械、海洋平台、炼油工业等 --- iso 9001-2000 生产能力 20000吨/年




高度重视船舶法兰工业的对外合作。改革开放以来,先后引进了100多项船舶法兰和船用设备设计制造技术。除了民间的经济技术合作与交流外,与欧盟、韩国、日本已建立了造船领域的间对话机制。2002年,径授权,我委与组成---参加了经济合作与发展组织发起的新国际造船---谈判,dnv船标法兰,为建立公平、规范的船舶法兰市场发挥了积极的作用。船标法兰
船舶法兰工业用30年的时间,在---的基础上,基本建立了比较完整的工业体系,又用了20余年的时间,发展成为举足轻重的造船大国。当前,卷制船标法兰什么是,船舶法兰工业正面临---的发展机遇,我们相信,再用10余年的时间,船舶法兰工业一定会跃上一个新的台阶,为---建设和现代化建设,为造船与航运业的发展,做出的贡献。船标法兰


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