




标准:
船级社材料与焊接规范——船级社(ccs)
挪威船级社(dnv)规范——挪威船级社(dnv)
英国劳氏船级社(lr)规范——英国劳氏船级社(lr)
德国劳埃德船级社(gl)规范——德国劳埃德船级社(gl)
美国船级社(abs)规范——美国船级社(abs)
法国船级社(bv)规范——法国船级社(bv)
意大利船级社(rina)规范——意大利船级社(rina)
日本船级社(nk)规范——日本船级社(nk)
gb/t5312——



我国无缝钢管行业近几年出现了快的发展,连续六年---,产品结构调整------,自给率逐年提高。2004年钢管产量达到2123万吨,占钢管产量的25%以上,无缝管和焊接管均实现净出口的---态势,市场价格一直高位运行。技术改造和投资---新高,技术装备大为---,ah36船舶钢管,出现了两个百万吨级的无缝钢管生产企业,跨入大钢管集团的行列。

为了能直接采用国外船级社规范生产船舶用管,我国于1981年开始按lr规范试生产。随后又陆续接到其他船规的定单,促使船舶管生产企业不断更新设备,加强生产管理,船舶钢管,提高船舶用管的,ccs410船舶钢管,申请办理船舶用管生产厂---。目前,lr船舶钢管,我国可按lr、lg、dnv、abs、rina等规范生产ⅰ,ⅱ,ⅲ级船舶用压力管、锅炉及过热器管。


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