




船舶用碳钢无缝钢管(gb5213-2009)是制造船舶i级耐压管系、ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。船舶钢管用途用于船用锅炉与过热器和ⅰ、ⅱ级压力管系用无缝钢管的制造。船舶钢管主要生产牌号320、360、410、460、490等船舶钢管化学成分注:残余元素cr≤0.25%,船舶钢管,船标dh36钢管,mo≤0.10%,船舶dh36钢管,ni≤0.30%,cu≤0.30%总量≤0.70%


本公司钢管执行标准:结构用管gb/t8162-1999、输送流体管gb/t8163-1999、低中压锅炉管gb/t3087-1999、地质钻探管yb235-70、化肥管gb6479-86、石油裂化管gb9948-88、石油钻探管yb528-65、船舶用管gb5312-85、石油套管api5ct、汽车半轴管gb3088-82、液压支柱管gb173-98、管线astma53b sas106b api5l、高压锅炉管gb/t5310-1995。方矩管gb/t6728-2008、焊接钢管gb/t3091-2008、螺旋管sy/t5037-2000、gb/t9711.2-1997.
dh36为高强度钢管,如有需要可百度创建者---解答。 造船用钢一般是指船体结构用钢,dh36钢管,它指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的钢材。常作为钢订货、排产、销售,一船包括船板、型钢等。
目前我国几大钢铁企业均有生产,而且可按用户需要生产不同规范的船用钢材,如美国、挪威、日本、德国、法国等,其规范如下:
国籍 规范
ccs
美国 abs
德国 gl
法国 bv
挪威 dnv
日本 kdk
英国 lr折叠编辑本段dh36品种规格船体用结构钢按照其小屈服点划分强度级别为:一般强度结构钢和高强度结构钢。船级社规范标准的一般强度结构钢分为:a、b、d、e四个等级;船级社规范标准的高强度结构钢为三个强度级别、四个等级:
a32 a36 a40
d32 d36 d40
e32 e36 e40
f32 f36 f40折叠编辑本段化学成分与力学性能一般强度船体结构钢力学性能与化学成份 钢材级别 屈服点 σs(mpa)不小于
抗拉强度 σb(mpa)
伸长率σ% 不小于
碳 c 锰 mn 硅 si 硫 s 磷 p
a 235 400-520 22 ≤0.21 ***2.5 ≤0.5 ≤0.035 ≤0.035
b ≤0.21 ***0.80 ≤0.35
d ≤0.21 ***0.60 ≤0.35
e ≤0.18 ***0.70 ≤0.35
高强度船体结构钢力学性能与化学成份
钢材级别 屈服点σs (mpa)不小于
抗拉强度 σb(mpa)
伸长率σ% 不小于
碳 c 锰 mn 硅 si 硫 s 磷 p
a32 315 440-570 22 ≤0.18 ***0.9-1.60 ≤0.50 ≤0.035 ≤0.035
d32 e32 f32 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025
a36 355 490-630 21 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035
d36 e36 f36 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025
a40 390 510-660 20 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035
d40 e40 f40 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025



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